7月5日早9:36，地铁四号线动物园站A口上行电扶梯发生设备故障，正在搭乘电梯的多名乘客猝不及防摔倒，造成1死，3重伤，27人轻伤。北京市质监局表示，经初步调查，导致事故的直接原因是“固定零件损坏，扶梯驱动主机发生位移，造成驱动链条脱落，扶梯下滑”。目前，4号线运营正常，但所有事故品牌奥的斯电梯已全部停运。
肇事的电梯品牌奥的斯是有前科的：2010年12月14日，在深圳地铁1号线国贸站一台上行的奥的斯自动扶梯也发生逆行，造成25人受伤。后查明事故原因为扶梯驱动主机的固定支座螺栓松脱，1根螺栓断裂，致使主机支座移位，造成驱动链条脱离链轮，上行扶梯下滑。
奥的斯的危机公关也在第一时间启动，在事故发生当晚，奥的斯电梯（中国）在其官网发表声明：对此感到极度的震惊和悲痛，对于伤亡者致以最诚挚的关心和慰问，并对事件产生的影响表示最深切的歉意。同时，其快速启动突发事件应急处理小组，于事故发生后的第一时间已经赶赴现场，与政府调查小组和京港地铁公司紧密配合。
尽管有专家表示，人多不是事发主因，最大的问题可能是电梯的维护出了问题。但作为同一品牌的电梯在短短的半年内两次发生相同的事故，不论是多么理性的消费者都会认为这与奥的斯脱不了关系的，会怀疑其质量品质与售后服务。而处于风头浪尖的奥的斯电梯该如何进行危机公关才能渡过自己的这一难关呢？ | 
