2011年1月19日下午，阿里巴巴集团在北京正式对外宣布物流战略。阿里巴巴集团在2011年底决定要打造一个开放、分享的物流体系生态圈，在这其中阿里物流主要就做两件事，一是做好物流宝，二是建设仓储网络体系。 随着电子商务的快速发展，物流越来越成为这个链条中不可忽视的一大核心，也日益成为限制网购潜力进一步释放的一大瓶颈。2010年开始阿里集团就对物流的投入力度明大，先后投资了星晨急便和百世物流两家物流企业，而2011年初阿里巴巴物流战略的发布，更突显了其对物流投入的决心。 阿里巴巴集团总参谋长曾鸣表示，阿里巴巴集团将秉着开放、协同、分享的原则和众多的合作伙伴一起，共同建设适合B2C电子商务的现代物流体系，共同繁荣电子商务生态圈，加速中国物流行业的发展。 曾鸣说明，在这个生态体系中，阿里物流主要只做两件事：一是要把“物流宝”做好，这是一个开放共享的信息平台，主要就是为了让在淘宝产业的海量订单可以实时、准确地让广大用户、卖家及物流公司查询到；二就是要推动仓储共同平台的发展，做好物流体系基础设施的建设。 除这两件事以外，曾鸣表示，阿里巴巴原则上不再介入其它物流环节，而是会采取联合VC、PE和金融资本的方式，积极引导资本参与对物流产业的投资。 曾鸣声明，阿里仓储就是要搭建一个仓储平台，只做平台商应该做的事，而其它只要有合作伙伴感兴趣的事情，阿里巴巴都可以退步。 曾鸣解释，由于仓储建设投资金额大，回报周期长，又有很大的平台特性，既在模式创新上有风险、不确定性，又因为占地问题需要与政府做较多沟通，因此对于很多民营物流企业来说，做仓储都会比较困难。而阿里巴巴此次一期投入200～300亿人民币，预计在东北、华北、华东、华南、华中、西南和西北七大区域选择中心位置进行仓储设施建设，搭建一个开放的物流平台。 曾鸣强调，阿里仓储将成为中国电子商务产业的开放的社会化的仓储服务平台。任何物流企业、淘宝网的卖家、独立的B2C电子商务网站等都可以使用阿里仓储的公共服务。马云也补充强调，“这个平台不会与以前的合作伙伴竞争 ，实际上将加强双方的合作。” 阿里巴巴呼吁可以参与到整个电子商务物流产业链各环节的合作伙伴都积极加入到物流生态圈来，阿里集团物流与大家一起发展，从而在一定程度上帮助中国物流产业在服务、运营方面不断规范，从而推动中国物流产业的升级。 |
