| 丰田怎么了？这是我们制造企业今年最关注的话题之一。过去20多年，我们一直在学习丰田生产方式，并且把没有成为“第二个丰田”的原因归结为尚未掌握精髓。事实证明，丰田自己也很难将前期的成功复制到其他市场。如果说去年丰田的巨亏还可以解释为外部环境的冲击，今年频发的召回事件和危机公关的失败都显示出这家公司出现了系统性问题。 就像本篇封面故事所揭示的那样，丰田在全球化的过程中，组织的配套体系并没有跟上其发展速度。“世界第一”的光环让丰田过于自信于既有的成功，而忽略了通过各业务单元之间的共同进步来实现整个组织的真正进步。组织发育失衡，最终导致了“丰田汽车”的抛锚。 丰田生产方式的核心思想是“以彻底杜绝浪费的思想为基础，追求制造汽车的合理性而产生的生产方式”，即从订单开始，准时化生产(Just in time)，持续改善，不断进步，“在必要的时间内，提供必要的零部件，生产必要的产品”。时至今日，这种生产方式依然值得所有企业学习，但企业要实现稳定成长，需要一种“刚柔并济”的发展模式。像生产方式、业务流程等属于可以量化的刚性措施，但从管理的角度，归根结底是依靠人的力量，自然也需要因人、因地制宜的柔性措施。在这个层面，丰田则是前车之鉴。 |
