| 城市经济的发展给城市道路以很繁忙且很嘈乱的影响，尤其是大中小城市，见害更是加剧，针对此，北京实行了道路限制。 北京道路限速其实有规律可循。 二环、三环和四环路，限速在50至80公里/小时；五环路的限速为50至90公里/小时；机场高速路最高限速为120公里/小时；京津塘高速路的限速为110公里/小时。长安街、两广大街、平安大街、前三门大街限速70公里/每小时；此外，根据各地的交通环境，部分城市道路的限速另有具体规定。如学校、繁华路段、危险路段、事故多发路段或拥堵路段等等。 例如：西苑中医院门前主路，限速50公里/小时；紫竹桥至西直门桥，限速60公里/小时；闵庄路，限速50公里/小时；北清路，限速60公里/小时；亦庄经济技术开发区，限速40公里/小时；二环路的转弯处，如积水潭桥、雍和宫桥、左安门桥，限速60公里/小时。 日前，交管部门对道路车辆行驶速度是按照《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》的有关规定确定的，对于个别特殊路段的车辆行驶速度，还考虑了具体的道路设计标准和确保安全的原则。 对于道路上车辆行驶的速度，《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规均有明确规定。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条明确规定：“机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。” 《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。 而国务院颁布的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对不同道路、不同车型的行驶速度做了具体规定。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条规定：机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度： (一)没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里； (二)同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十六条规定：机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里： (一)进入非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时； (二)掉头、转弯、下陡坡时； (三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时； (四)在冰雪、泥泞的道路上行驶时； (五)牵引发生故障的机动车时。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。 在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。 同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。 另外，市人大颁布的北京市的《实施办法》中对道路和车型的限速给予了更细致的规定。 《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第三十九条规定：机动车上道路行驶不得超过限速标志、标线标明的速度；同方向划有二条以上机动车道的道路，没有限速标志、标线的，城市道路最高时速为70公里，封闭的机动车专用道路和公路最高时速为80公里。 低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车、正三轮摩托车、轻便摩托车在道路上行驶时最高时速为30公里。 附载作业人员的货运汽车、全挂拖斗车、运载危险化学品的货运汽车、二轮摩托车、侧三轮摩托车和铰接式客车、电车在城市道路上行驶时最高时速为50公里，在封闭的机动车专用道路和公路上行驶时最高时速为60公里。 《道路交通安全法》及其相关法律条款中对于车辆和道路的速度规定是科学的、是将人、车、路三者的关系全面、综合的考虑之后写入法律条文的，是通过无数惨痛的交通事故总结出来的，可以说是用鲜血和生命写成的规定。《道路交通安全法》及其相关法律对于速度的规定，全面研究了目前全国以及北京道路上行驶车辆的性能情况，以及具体的道路设计和通行情况，并将人在高速运动中，不同情况下的生理反应时间作为速度规定的重要依据。 北京依法实行行车速度管理，应该讲是科学的，是合法的是以人的生命安全为第一位的，更是在确保安全的前提下实现畅通的有效措施，是对人民群众高度负责的具体体现。有些路段由于道路设计上的原因，如急弯、陡坡或道路狭窄等情况，如果按照一般道路的行驶速度规定就极易发生交通事故；还有些路段已经发生过多次重大交通事故，总结以往的经验、教训将个别的局部路段速度依法适当降低，可以减少重大交通事故的发生。另外，对于正在进行施工的路段，为了确保施工人员的安全和过往车辆的安全，需要暂时降低车速，待施工完毕后限速会自然解除。 《道路交通安全法》规定夜间行驶应当降低行驶速度。夜间更容易发生交通事故，司机开车时应更加注意。据有关医学专家介绍，从生理角度讲，夜间人的反应会变慢，由于刺激物的减少，人会疲乏瞌睡，而且夜间的视线没有白天清晰，视野变窄，视觉盲区变大。因此，夜间行车时更应小心谨慎，降低行驶速度。据交管部门介绍，超速行驶已经成为本市乃至全国道路上的第一杀手。 几十年来，道路车辆的行驶速度规定经过了多次修改，在执行过程中，还要根据道路车流量的变化、道路的设计标准、道路设施等具体情况不断进行总结、论证，需立法的向有关部门积极建议，能解决的依法进行调整。 对于道路车辆的行使限制，不仅确交通的有序进行，同时也提供了很多安全的保障，有效管理和限制车辆的车速问题。 |
